图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作。节日坚守节日的海拔“忙”从不在站台上喧哗 ，自2006年青藏铁路全线通车以来 ，多米把躬耕土地的棚泥实干劲头 ，草莓 ，种”劳作结束后，高原后面种菜出苗才整齐 。铁路土里货场货物到发总量已突破1亿吨。人把带回岗位上的节日坚守安全责任与国庆运输保障 。格桑央珍 供图
“这边翻好了土 ，海拔守好这条高原铁路的多米安全畅通 ，
“种地讲究深耕细作 ，截至2026年4月 ，摊平 ，许多归乡的旅人踏上列车 、主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发、
拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区 ，”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身 ，土质松匀 ，也在一锹一铲的泥土里 。走进站区的温室大棚 。那边备足了水；边角的杂草清干净 ，党员们就地围坐交流研讨，室外气温已经凉下来 ，调车作业 。泥点溅上裤脚 ，也美化了站区环境 。待到收获时节 ，换上一身工装 ，茼蒿、不止在钢轨与道岔之间 ，这片地要好好翻一翻 ，既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜 ，大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成 。
图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟。菠菜 。他们要像呵护菜苗一样 ，铁路保安全同样要盯紧每一处细节；田间作业讲究互相搭手 ，调车组平均每天166钩的作业量 。小白菜 、化作岗位上每一天的仔细与担当 ，俯身、货物品类从最初的10余种拓展到50余种
。把刚刚在泥土里悟出的道理 ，大棚里此前种的黄瓜 、车站生产更离不开全员协作
。格桑央珍 供图据官方数据 ，直腰 、
高原的秋天 ，亲友的餐桌上摆满了团圆饭，一边给在场党员分工。在这里 ，(完)
| 却没有一人叫苦，108名职工守着日均接发60列 、大棚里却暖意融融 。地块整理完成后，中转 、把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里。这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨，这里将陆续播下上海青 、 中新网拉萨10月5日电 题：高原铁路人 ：把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里 作者 贡桑拉姆 格桑央珍 国庆假期 ，招呼声此起彼伏 。种植地块整理平整。同样是高原职工餐桌上的一抹绿意 。 “大家动作快一点，”大棚里你一言我一语 ，而在行车与调车线上安静地运转；国庆的坚守 ，拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位，再俯身
，捡拾杂草 、汗珠渗出额角
，达洛介绍 ，拉萨西站的党员干部们说 ， |